viernes, 31 de diciembre de 2010

2010eko ARGAZKI BILDUMA

Son muchas las fotos que hemos hecho en todas y cada una de nuestras salidas.

Es muy difícil hacer una selección de las mejores instantaneas, por eso la referencia para realizar el siguiente video ha sido únicamente el último año. Para que el proyecto no se fuera a los 45 minutos la selección ha sido realizado bajo una perspectiva totalmente subjetiva.

Soy consciente de que todos añadiriais o quitariais algo pero espero que se acerque al menos a algo aceptable para la mayoría.Deseo que sea de vuestro gusto, y si algún componente del talde se molestara por no aparecer en el mismo, mis más sinceras disculpas.

URTE BERRI ON!!


video

domingo, 26 de diciembre de 2010

-3ºC ¿ Frío o fresco?






Impresionante el frío con el que nos hemos levantado esta mañana, -3ºC aun así nos hemos juntado 15 bikers para dar una vuelta por el Pagasarri en busca de la nieve.

Camino de Arrigorriaga el ritmo del grupo no era tan alegre como de costumbre, el frío penetraba entre los dos pares de guantes que llevaba puestos, ya no se que hacer para contrarrestarlo. Como de costumbre hemos hecho la parada de reagrupamiento antes de empezar a subir, durante el kit-kat mientras unos aligeraban peso otros se quitaban un poco de ropa, en mi caso solo me he quitado el pasamontañas pero he tenido que esperar a que se me quitase el dolor que tenia en los dedos totalmente congelados.

Durante la subida a la campa de Txus el grupo se ha estirado, cuando he llegado arriba hemos decidido esperar al resto del grupo donde el mini refugio al sol, cuando miro hacia la zona veo un buen grupo de bikers, la equipacíon me es conocida, es Alex con el resto del MiribillaBTT, nos saludamos mientras esperan al ultimo componente del grupo para sacarse una foto, tras esta siguen con su ruta mientras nosotros esperamos para poder sacarnos la nuestra.

En este punto Richard sube directo al refugio por la pista de la izquierda mientras el resto pasamos la valla de la campa, tras esta hay un pequeño tramo totalmente helado, lo pasamos desmontados por precaución, seguimos camino de la subida al Ganeta, en este tramo no da el sol y se nota. Según nos acercamos a la valla de subida al Ganeta el suelo va tomando color blanquecino, una pequeña capa de nieve tiene la culpa. Nos reagrupamos de nuevo para comenzar la bajada por encima del agroturismo, hasta el desvío el suelo tiene un pequeño manto blanco endurecido por la helada nocturna, en cuanto cogemos la desviación y hasta la pista de subida de Alonsotegi nos encontramos de todo, lo mas llamativo es una zona de barro que tras el paso de ganado y la helada de la noche a quedado tan endurecido que parece que pasas por un tremendo pedregal, en esta zona las suspensiones de la bici trabajan lo suyo. Ya casi al final de la bajada nos encontramos con un charco-barrizal trampa que esta empeñado en zamparse a más de un mendikleta.

Piano, piano subimos por la pista hasta el desvío, nada mas girar comprobamos que no va a ser fácil, el suelo esta completamente blanco, unos tramos a pie y otros montados conseguimos llegar hasta el cruce que nos llevara hasta la fuente de Tarin, unos metros antes de ese cruce José se pelea con una placa de hielo y termina en el suelo sin consecuencias, nos sacamos una foto de grupo tomando como fondo el Ganeko nevado.

Continuamos dirección al refugio, cuando llegamos a este asombra la cantidad de gente que hay a su alrededor, al poco de llegar un pequeño grupo decide tirar para abajo, mientras me decido a entrar para tomar un caldito, mi gozo en un pozo, ya no queda así que nos abrigamos y para abajo. El tramo de bajada esta completamente helado, por precaución en el tramo de mayor pendiente bajamos despacio no dejando a la bici coger velocidad en ningún momento, una vez en el falso llano imprimimos un poco de alegría a nuestra montura, toca limpiar la bici e ir con la familia a tomar algo.

El día 1 esta previsto subir al Pagasarri para dar la bienvenida al nuevo año, para no pegarnos un madrugon ya que el día de noche vieja suele ser largo pondremos la salida a la 10 de la mañana, os espero.

salu2
el mendikletilla

sábado, 25 de diciembre de 2010

CORAZÓN DE MENDIKLETA


martes, 21 de diciembre de 2010

ZORIONAK!!!!!

ARIZ MENDIKLETA TALDEAK
GABON ZORIONTSUAK ETA URTE BERRI ON
OPA NAHI DIZKIZUE!!!!

domingo, 19 de diciembre de 2010

Jornada de frió y caídas.









Sabiendo que hoy era la clásica subida al Pagasarri hemos decidido ir de nuevo a Mandoia, demasiado tráfico de peatones, según parece cerca de 9.000 personas han hecho cumbre.

Hoy la salida del grupo a estado protagonizada por el frió y las caídas.

Bonita helada la que ha caído esta noche, según nos dirigíamos a Usansolo la helada era más evidente y también mas fuerte, en las zonas sombrías antes de llegar a lekubaso el frió era insoportable, tan insoportable que estábamos deseando empezar a subir para poder entrar en calor.

La nota negra de la jornada han sido las caídas que han sufrido Iñigo, Jorge y Jon.

La primera caída a sido a la altura de la tienda de Pascual, intentando protegerse la cara del frió con el buff, Iñigo suelta las manos del manillar, este le hace un extraño y sin darle tiempo a nada cae en una postura forzada, cuando se levanta prácticamente no puede hablar, se ha dado un golpe en el pecho y le cuesta coger aire, mal golpe y mala postura, esperamos a que recupere el aliento y valore si continuar, la verdad es que no se lo piensa mucho y hace el resto de la ruta con el grupo.

La segunda es de nuestro amigo Jorge, después de dejar atrás la vaquería y subiendo en dirección al cruce de los cazadores, se pone de pies para explotar todo ese potencial que atesora, la cadena hace un extraño en el plato mediano se desequilibra y da con los huesos en el suelo, la semana pasada le paso igual y conociendo a Jorge la próxima semana habrá cambiado el plato mediano, la cadena y el piñón, la maquina en condiciones, faltaría mas.

El expediente x de la jornada lo ha protagonizado Jon, todavía no me explico que ha ocurrido para que se salga de la pista. Tras la caída de Jorge llegamos al siguiente punto de reagrupamiento, decidimos seguir por la pista principal y olvidarnos del que sale a la derecha, con la helada que a caído no tenemos claro como estará la bajada previa a la unión de ambos, pues bien, 50 metros antes de ese punto, me encuentro con Jon saliendo entre las zarzas, mientras Lolo que venia en sentido contrario saca la bici de este de las zarzas, tras preguntarle a Jon que le ha pasado nos comenta que la rueda delantera le ha hecho un extraño y se ha ido de un extremo a otro de la pista hasta que le han parado las zarzas.

Ya solo me queda felicitar a nuestro txikilibiker preferido que cumple hoy x8 años y a tenido el detalle de deleitarnos con un bizcocho en el buzón de Mandoia, lo dicho felicidades Francis y a los magullados a cuidarse que ya tenemos una edad.

Salu2

El mendikletilla.

lunes, 13 de diciembre de 2010











viernes, 10 de diciembre de 2010

OTRA VUELTA DE TUERCA DE LA DGT



Campaña de control y sanciones de la DGT en vehículos donde se transportan bicicletas en su interior. Te mostramos una de las denuncias que ha emitido la Guardia Civil de Tráfico












A raíz de un estudio que presentó el RACE el pasado mes de octubre, las autoridades parecen haber tomado cartas en el asunto y hasta la redacción nos ha llegado la noticia de que se están produciendo sanciones administrativas (80 euros, sin retirada de puntos), por haberse incumplido la norma referente a "sujeción de carga en el interior de los vehículos".

Pincha en el icono para ver el boletín de denuncia







Esto es lo que dice el Reglamento General de Circulación:
Artículo 14: Disposición de la carga

1. La carga transportada en un vehículo, así como los accesorios que se utilicen para su acondicionamiento o protección, deben estar dispuestos y, si fuera necesario, sujetos de tal forma que no puedan:
a) Arrastrar, caer total o parcialmente o desplazarse de manera peligrosa.
b) Comprometer la estabilidad del vehículo.
c) Producir ruido, polvo u otras molestias que puedan ser evitadas.
d) Ocultar los dispositivos de alumbrado o de señalización luminosa, las placas o distintivos obligatorios y las advertencias manuales de sus conductores.
Desde Ciclismoafondo.es queremos hacer una llamada de atención para que intensifiquéis los cuidados en el transporte de bicicletas, del mismo modo que volvemos a sorprendernos por el encono con el que la Administración hace un seguimiento sobre una actividad que, sobre las cifras de siniestralidad, resultan insignificantes.


El estudio que presentó en RACE es el siguiente:
"Nueve de cada diez conductores desconoce cómo transportar de forma segura una bicicleta en el coche, según un estudio y una prueba de choque realizado por el RACE y la aseguradora Caser, que muestra las consecuencias de llevarla sin sujeción.
El estudio constata que el 67% de los encuestados afirma que el lugar más habitual de transporte es en el interior del coche y un 69% confirma que ese es el lugar más seguro de colocación de las bicicletas.
El estudio muestra las conclusiones de una encuesta realizada a 2.600 conductores que habitualmente transportan bicicletas en su vehículo, de los cuáles el 88% ha manifestado desconocer la normativa vigente que regula el transporte de bicicletas en los vehículos, al tiempo que el 89% de los conductores desconoce la sanción que conlleva transportar de forma incorrecta la bicicleta.
En general, ésta es una infracción tipificada como leve, sancionada con una multa de 100 euros, que en el caso de ser considerada conducción negligente pasa a ser grave y está castigada con una cuantía de 200 euros.
De los encuestados, un 25% ha asegurado que se informa a través de Internet, un 24% por comentarios con amigos y un 15% a través de revistas especializadas, en tanto que el 43% ha puesto de manifiesto su escaso interés en buscar información sobre el tema.
El Real Automóvil Club de España (RACE) y Caser han realizado un "crash test" para conocer los riesgos y las consecuencias que supone el transporte de las bicicletas en el interior del vehículo.
El ensayo se ha realizado con un vehículo que circulaba a 64,32 km/h transportando dos bicicletas de recreo y sus respectivos equipajes, en el interior del coche, con los asientos de las plazas traseras abatidos.

VER VIDEO EN http://www.youtube.com/watch?v=H9aTRIi52d0

El "crash test", grabado en vídeo, muestra que el transporte de bicicletas en el habitáculo sin la debida sujeción supone un alto riesgo de lesiones para los ocupantes, una disminución de la efectividad de los sistemas de protección -cinturones y reposacabezas o airbag-, y la posibilidad de que la carga salga lanzada fuera del vehículo e impacte sobre otros usuarios de la vía.


En la prueba se ha constatado que con el peso de la carga transportada, equivalente a 28 kilogramos de las dos bicicletas y a 44 kilos los equipajes, a la velocidad del ensayo, la fuerza con la que golpea al conductor y acompañante equivale a un objeto de una tonelada (1.000 kg)."

miércoles, 8 de diciembre de 2010

Hoy ruta por el vivero




















domingo, 5 de diciembre de 2010

salida por Upo -Mandoia








Tras varias semanas de Pagasarri por fin decidimos encaminar nuestros pasos hacia Mandoia, esta vez subimos por las canteras en Arrigorriaga. El recorrido al final fue el siguiente, subimos por la cantera y nos desviamos por la primera pista a la derecha que nos lleva hasta la valla de la dinamita para enlazar con la pista que sube de Lekubaso a la vaquería, de esta hasta el cruce de bajada a Ceberio (cruce de la pata de gallina para nuestros amigos de Usansolo), seguimos hasta la cumbre del Mandoia y de esta a la campa del monolito de Joserra, vuelta al cruce y de este a la vaquería para por las pistas de cemento muy a mi pesar bajar a Arrigorriaga.

Las incidencias del día en plan telegrama:

  • Cuando llegamos la primera vez a la vaquería nos abandona Francis, tiene molestias en el costado de una piña que se pego el sábado con el hielo, en ese momento deciden bajar a Arrigorriaga con el Jorge, Asier y Ricardo.
  • Desde la vaquería, hasta la un poco mas adelante del desvió para bajar a Miravalles la pista es chocolate, están sacando madera y la maquinaria que utilizan ya sabéis como deja las pistas.
  • En el cruce de Ceberio, Iñigo sube directo al monolito mientras el resto decidimos subir al Mandoia, cuando llegamos a la campa ya se ha ido, normal, el viento en ese punto azota con malicia y sin parar decidimos bajar directos al cruce.
  • Esta vez y que no sirva de precedente, el que ha comprobado la profundidad de un charco he sido yo, no siempre le va ha tocar a Txetxu, el charco en cuestión es el que se forma justo antes de subir la primera rampa de Mandoia, la temperatura del mismo la ideal por lo menos 0º ni frió ni calor, en su punto.

Este miércoles a las 9:00 zulu saldremos unos cuantos si o si, nos vemos.

Salu2

El mendikletilla

domingo, 28 de noviembre de 2010

Ya empezamos a pisar nieve

















Un día más hemos comenzado la ruta con los chubasqueros puestos, el agua no nos da tregua y hoy para colmo la mañana estaba “fresquita”.

De nuevo hemos dirigido nuestros pasos hacia el pagasarri, una elección muy socorrida para días desapacibles, tener un refugio donde poder cambiarnos para el descenso y poder tomar un caldito caliente no tiene precio. Tengo que investigar si el caldo es adictivo ya que últimamente no me resisto a una tacita bien caliente.

La verdad es que hoy no nos caído el cielo encima como últimamente, en la parada habitual de bentakoerreka ya no llovía, hemos aprovechado para quitarnos los chubasqueros y el exceso de abrigo, en cuanto hemos empezado a subir hemos entrado rápidamente en calor.

El siguiente reagrupamiento estaba aproximadamente a 5,5 Km ya que hoy hemos subido por la pista principal. Ha habido un momento durante la subida en el que ha empezado a nevar, poca cosa la verdad pero han sido los primeros copos de la temporada. En cuanto nos hemos reagrupado hemos salido hacia el refugio, un poco mas adelante hemos parado a hacer unas fotos, el suelo estaba ligeramente nevado y nuestro fotógrafo lo ha querido inmortalizar, faltan Fernan y Richard que iban por delante y ya se sabe, si quieres salir en la foto hay que ir cerca del paparazi.

El refugio hoy estaba a reventar, es lo que se llama efecto nieve. Mientras se vaciaba un poco el interior del refugio hemos aprovechado para cambiarnos, una vez dentro un caldito reconstituyente y el calor del fuego es el premio por hacer cumbre en nuestro paga.

Cuando salíamos del refugio nos hemos encontrado con Alex y toda la tropa del Galdakao, nunca mejor dicho lo de tropa ya que hoy han salido un buen número, les hemos dicho que habíamos acabado con las existencias y han decidido dar una vueltita mas mientras en el refugio reponen tortillas y caldo, han bajado por la cuesta del silencio para subir por las antenas del ganeta, seguro que subiendo por esas rampas no habran notado el frío, ¿verdad Alex?.

Tras dejarles hemos bajado directos a Arrigorriaga donde nos hemos despedido de Francis ya que el siguiente punto previo a la gasolinera de San Miguel eran las casas de Buyagoiti, nada mas empezar a subir Iñigo nos a alertado de que iba pinchado, tras reparar el pinchazo hemos continuado. En el cruce de camino de Malmasin nos hemos despistado, unos hemos bajado por el colegio Gaztelu y otros por el Malmasin, sin más limpiezas de bici y para casa.

Por cierto, me he encontrado con Enri camino de la gasolinera, le he visto bien y según me comenta lo suyo progresa adecuadamente, sin prisa pero sin pausa. Cuando estés en condiciones le comentas a Iñigo y preparamos una cena terapéutica en el Txoko, no todo va ha ser caminar, la alimentación también es importante, un saludo y recupérate.

Salu2

El medikletilla